[ВОПРОС] Тонировка стёкол автомобиля. Как слать дэпсов нахер?

Уважаемые Все, День Добрый...

Имеется жуткое желание - затонировать все стёкла своего семейного паркетника (кроме лобового конечно же) и вести незаконный образ жизни внутри салона, не опосаясь за внезапное появление зрителей... Раньше было так просто и комфортно - тонировал всё что хотел. Любой внезапный визит ППСников начинался с фонаря через лобовое, а делать на торпеде, в наглую - это моветон... Обычно всё заканчивалось просто6 "А я что? Она мне минет делает, вот и стою в подворотне с включенной тачкой, без фар, ибо зимой без печки в тачке холодно, а я тепло люблю. Да, она совершеннолетняя - 100%", ну и всё в таком духе. Главное успеть, пока они от бобика к тебе бегут, впо тайникам всё распихать...

Проживая в крупном мегаполисе нашей замечательной Родины последнее время стал наблюдать всё больше автомобилей с тонировкой стёкол передних дверей, а номера у них не то что бы блатные... Они никакие. И в салонах у них нет ни намёка на любые структуры, да и тачки такие, что даже левой ксивой там не пахнет...

А теперь вопрос.... Как эти люди, без понтов, номеров и корочек, катаются на своих автовазах и солярисах, будучи затонированными, порой, в круг?

Поделитесь пожалуйста опытом и, если возможно, опишите какие аргументы можно применять в разговоре с повелителями полосатых палок, как на дороге, так и на стационареных постах..

Спасибо.

PS: Сорян если темой ошибся. Поиск поюзал, Гуглить не хочу этот вопрос, т.к. тут лучше опыт от знающих...

Возможно это  для ТС откровение - но регламентируется только светопропускание лобового стекла, остальные хоть масляной краской можешь закрасить    ПО крайней мере в укр так, в рашке думаю тоже.

Нет не так.

До первого ППСника они катаются. Ну или у них есть знакомый, которому можно позвонить при случае.

Ставь съемную тонировку, уж лучше чем шторочки на тазиках. Стоять можно со всеми тонированными стелами, ездить нет.

что на счёт шторок?самодельные, хоть на лобовуху её повесь, но при этом как сказал Pendalf

1е-тонировка замеряется только на СТАЦИОНАРНЫХ постах гибдд
2е- замеряют ее только в СОЛНЕЧНУЮ погоду с условием что на замеряющий прибор есть лицензия
3е- ночью хоть 5 слоев наклей тебе и слово не скажут, если правильно позицию занять с самого начала разговора
4е- я сам катаюсь катанный в круг и спокойно нахуй посылаю при попытке выписать штраф или просьбы снять ее.

1, 2 - понятно...
3 - Что значит "правильная позиция"? "Уважаемые правоохранители - идите пожалуйста в жопу, т.к. вы тут на стационарном курятнике своём, с лицензированным прибором, но, увы, ночью решили меня померять...." так? Ну и улыбка конечно же... Улыбка...
4 - А можно поподробнее как происходит посыл в солнечный день? или тупо по погоде строите маршрут? Выехать из города, даже петлёй в несколько километров, мимо стационарников - без проблем... Больше интересна остановка в солнечный день, вне поста для проверки документов (имеют право с недавнего времени опять) и подката майора с прибором и лицензией.... Тут КоАП на нашей стороне?

Всё в порядке рассуждений. ни каких попыток найти единственно верную формулу... Нужно мнение и опыт...

Поздно, но все же.
Если есть бабки, поставь второе стекло закатанно, от 20-30 к стоит. (В зависимости от региона).

Вне поста они конечно имеют право проверить документы... НО! У них должна быть одна из 4 или 6 причин. И далее, проверили? Свободны! Забываем про начальные правила. Инспектор может остановить ТОЛЬКО по одной причине. Т.е. проверка документов, подозрение на пьянство и т.д. Отсюда следует, что - надо спрашивать почему вас остановили, если не знаешь свои права. Но лучше почитать для начала - Конституцию.